中國東方航空 MU9941
青島飛往貴陽
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
TAO
青島, 4月23日 週三
17:33
預期內: 17:00
檢票口
J04-J11
航廈
--
登機門
55
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KWE
貴陽, 4月23日 週三
20:36
預期內: 20:15
行李轉盤
16
航廈
T3
登機門
--
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預期內
預計於 3小時12分內出發
TAO
青島, 4月25日 週五
17:00
預期內: 17:00
檢票口
J04-J11
航廈
--
登機門
42
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
KWE
貴陽, 4月25日 週五
20:15
預期內: 20:15
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MU9941 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,981 公里
機齡：17年7個月
座位數量：175
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：45公分
腿部空間：--
MU9941 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TAO - KWE |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | TAO - KWE |
實際：17:33
預計：17:00
|
實際：20:36
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - KWE |
實際：18:00
預計：16:55
|
實際：21:09
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TAO - KWE |
實際：16:51
預計：16:55
|
實際：20:00
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TAO - KWE |
實際：17:19
預計：17:00
|
實際：20:59
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | TAO - KWE |
實際：17:03
預計：16:55
|
實際：19:49
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | TAO - KWE |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：23:35
預計：20:15
|
空中巴士 A321 | 已抵達 (轉降後) |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:00
|
實際：
預計：20:15
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：17:33
預計：17:00
|
實際：20:36
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:00
預計：16:55
|
實際：21:09
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:51
預計：16:55
|
實際：20:00
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：17:19
預計：17:00
|
實際：20:59
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：17:03
預計：16:55
|
實際：19:49
預計：20:15
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：17:06
預計：17:00
|
實際：23:35
預計：20:15
|
已抵達 (轉降後) |
MU9941 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
6 Apr
11
13
18
20
21
23 Apr