中國東方航空 MU8777
洛杉磯飛往底特律
4月25日 週五
4月26日 週六
4月30日 週三
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
23:55
預期內: 23:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
20
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
DTW
底特律, 4月26日 週六
06:40
預期內: 07:15
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
A5
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預期內
預計於 33小時46分內出發
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
23:55
預期內: 23:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
DTW
底特律, 4月27日 週日
06:38
預期內: 07:15
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月30日 週三
23:55
預期內: 23:55
檢票口
--
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：4小時20分
抵達
DTW
底特律, 5月1日 週四
07:15
預期內: 07:15
行李轉盤
--
航廈
M
登機門
--
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MU8777 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8777 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | LAX - DTW |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：07:15
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月25日 週五 | LAX - DTW |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：07:15
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - DTW |
實際：00:08
預計：23:55
|
實際：06:57
預計：07:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - DTW |
實際：00:24
預計：23:55
|
實際：07:17
預計：07:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - DTW |
實際：00:08
預計：23:55
|
實際：06:56
預計：07:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - DTW |
實際：00:05
預計：23:55
|
實際：06:46
預計：07:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - DTW |
實際：00:32
預計：23:55
|
實際：07:13
預計：07:15
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：07:15
|
預期內 |
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：23:55
|
實際：
預計：07:15
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：00:08
預計：23:55
|
實際：06:57
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：00:24
預計：23:55
|
實際：07:17
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：00:08
預計：23:55
|
實際：06:56
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：00:05
預計：23:55
|
實際：06:46
預計：07:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:32
預計：23:55
|
實際：07:13
預計：07:15
|
抵達 |
MU8777 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – DTW (底特律都會韋恩縣機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr