紐約飛往克里夫蘭
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | JFK - CLE |
實際:17:10
預計:16:44
|
實際:18:28
預計:18:52
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | JFK - CLE |
實際:18:17
預計:16:44
|
實際:19:33
預計:18:52
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | JFK - CLE |
實際:17:22
預計:16:44
|
實際:18:44
預計:18:52
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | JFK - CLE |
實際:17:30
預計:16:41
|
實際:18:43
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | JFK - CLE |
實際:17:07
預計:16:41
|
實際:18:27
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月6日 週日 | JFK - CLE |
實際:17:57
預計:16:41
|
實際:19:19
預計:18:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | JFK - CLE |
實際:21:07
預計:16:53
|
實際:22:27
預計:18:49
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:17:10
預計:16:44
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實際:18:28
預計:18:52
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:18:17
預計:16:44
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實際:19:33
預計:18:52
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:17:22
預計:16:44
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實際:18:44
預計:18:52
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:17:30
預計:16:41
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實際:18:43
預計:18:50
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:17:07
預計:16:41
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實際:18:27
預計:18:50
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抵達 |
4月6日 週日 |
實際:17:57
預計:16:41
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實際:19:19
預計:18:50
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:21:07
預計:16:53
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實際:22:27
預計:18:49
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抵達 |