中國東方航空 MU8640
布達佩斯飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BUD
布達佩斯, 4月23日 週三
12:34
預期內: 12:30
檢票口
1-30
航廈
T2A
登機門
B16
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
04:20
預期內: 05:35
行李轉盤
14
航廈
T1
登機門
--
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飛行中
於 8小時45分內抵達
BUD
布達佩斯, 4月24日 週四
12:35
預期內: 12:30
檢票口
24
航廈
T2A
登機門
B22
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
04:33
預期內: 05:35
行李轉盤
18
航廈
T1
登機門
--
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預期內
BUD
布達佩斯, 4月25日 週五
12:30
預期內: 12:30
檢票口
1-30
航廈
T2A
登機門
--
出發
飛行時間：11小時5分
抵達
PVG
上海, 4月26日 週六
05:35
預期內: 05:35
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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MU8640 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：8,382 公里
機齡：4個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8640 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | BUD - PVG |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：
預計：05:35
|
波音 787-9 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | BUD - PVG |
實際：12:34
預計：12:30
|
實際：04:20
預計：05:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BUD - PVG |
實際：12:26
預計：12:30
|
實際：04:11
預計：05:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BUD - PVG |
實際：12:38
預計：12:30
|
實際：04:26
預計：05:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BUD - PVG |
實際：12:37
預計：12:30
|
實際：04:31
預計：05:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BUD - PVG |
實際：12:31
預計：12:30
|
實際：04:34
預計：05:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | BUD - PVG |
實際：12:48
預計：12:30
|
實際：04:57
預計：05:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：12:35
預計：12:30
|
實際：
預計：05:35
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:34
預計：12:30
|
實際：04:20
預計：05:35
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:26
預計：12:30
|
實際：04:11
預計：05:35
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:38
預計：12:30
|
實際：04:26
預計：05:35
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:37
預計：12:30
|
實際：04:31
預計：05:35
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:31
預計：12:30
|
實際：04:34
預計：05:35
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:48
預計：12:30
|
實際：04:57
預計：05:35
|
抵達 |
MU8640 準點率
BUD (布達佩斯機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
4min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr