中國東方航空 MU8630
香港飛往上海
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
HKG
香港, 4月24日 週四
19:18
預期內: 18:50
檢票口
J26-J28
航廈
T1
登機門
21
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
21:07
預期內: 21:15
行李轉盤
2
航廈
T1
登機門
--
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已於 1小時15分前降落
HKG
香港, 4月25日 週五
19:21
預期內: 18:50
檢票口
J26-J28
航廈
T1
登機門
19
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
21:13
預期內: 21:15
行李轉盤
1
航廈
T1
登機門
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預期內
HKG
香港, 4月26日 週六
18:50
預期內: 18:50
檢票口
J
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
SHA
上海, 4月26日 週六
21:15
預期內: 21:15
行李轉盤
3
航廈
T1
登機門
--
MU8630 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,244 公里
機齡：7年7個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8630 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | HKG - SHA |
實際：19:21
預計：18:50
|
實際：21:13
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | HKG - SHA |
實際：19:18
預計：18:50
|
實際：21:07
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | HKG - SHA |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：21:08
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HKG - SHA |
實際：19:14
預計：18:50
|
實際：21:05
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HKG - SHA |
實際：21:38
預計：18:50
|
實際：23:39
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HKG - SHA |
實際：19:13
預計：18:50
|
實際：21:00
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HKG - SHA |
實際：21:47
預計：18:50
|
實際：23:44
預計：21:15
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：19:21
預計：18:50
|
實際：21:13
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:18
預計：18:50
|
實際：21:07
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:10
預計：18:50
|
實際：21:08
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:14
預計：18:50
|
實際：21:05
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:38
預計：18:50
|
實際：23:39
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:13
預計：18:50
|
實際：21:00
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:47
預計：18:50
|
實際：23:44
預計：21:15
|
抵達 |
MU8630 準點率
HKG (香港機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
37% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
67min
延誤
144m
108m
72m
36m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr