中國東方航空 MU8621
上海飛往亞庇
4月24日 週四
4月25日 週五
5月5日 週一
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抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
20:02
預期內: 20:00
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
G115
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
BKI
亞庇, 4月25日 週五
00:08
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 14小時52分內出發
PVG
上海, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
檢票口
L14-M34
航廈
T1
登機門
G123
出發
飛行時間：4小時30分
抵達
BKI
亞庇, 4月26日 週六
00:30
預期內: 00:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
PVG
上海, 5月5日 週一
18:35
預期內: 18:35
檢票口
J,K,L
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：4小時25分
抵達
BKI
亞庇, 5月5日 週一
23:00
預期內: 23:00
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU8621 航班詳情
波音 737-800
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,865 公里
機齡：10年4個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU8621 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PVG - BKI |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：00:30
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PVG - BKI |
實際：20:02
預計：20:00
|
實際：00:08
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - BKI |
實際：20:49
預計：20:00
|
實際：01:06
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - BKI |
實際：20:05
預計：20:00
|
實際：00:10
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - BKI |
實際：21:50
預計：20:00
|
實際：01:58
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - BKI |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：00:31
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - BKI |
實際：20:36
預計：20:00
|
實際：00:44
預計：00:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:00
|
實際：
預計：00:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:02
預計：20:00
|
實際：00:08
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:49
預計：20:00
|
實際：01:06
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：20:05
預計：20:00
|
實際：00:10
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:50
預計：20:00
|
實際：01:58
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：20:26
預計：20:00
|
實際：00:31
預計：00:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：20:36
預計：20:00
|
實際：00:44
預計：00:30
|
抵達 |
MU8621 準點率
PVG (上海浦東機場) – BKI (亞庇機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr