中國東方航空 MU8513
上海飛往貴陽
4月28日 週一
4月30日 週三
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抵達
SHA
上海, 4月28日 週一
07:03
預期內: 06:45
檢票口
B01-C15
航廈
T2
登機門
42
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
KWE
貴陽, 4月28日 週一
09:31
預期內: 09:30
行李轉盤
19
航廈
T3
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月30日 週三
06:45
預期內: 06:45
檢票口
B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時45分
抵達
KWE
貴陽, 4月30日 週三
09:30
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MU8513 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8513 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | SHA - KWE |
實際：07:03
預計：06:45
|
實際：09:31
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | SHA - KWE |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：09:20
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - KWE |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：09:22
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - KWE |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：09:22
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - KWE |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：09:28
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - KWE |
實際：06:49
預計：06:45
|
實際：09:19
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | SHA - KWE |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：09:25
預計：09:30
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：07:03
預計：06:45
|
實際：09:31
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：09:20
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：09:22
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：09:22
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:55
預計：06:45
|
實際：09:28
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:49
預計：06:45
|
實際：09:19
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：06:56
預計：06:45
|
實際：09:25
預計：09:30
|
抵達 |
MU8513 準點率
SHA (上海虹橋機場) – KWE (貴陽龍洞堡機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
16 Apr
17
19
21
23
24
26 Apr