中國東方航空 MU8411
上海飛往長沙
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
18:28
預期內: 18:20
檢票口
B01-C15
航廈
T2
登機門
72
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CSX
長沙, 4月24日 週四
20:05
預期內: 20:10
行李轉盤
3
航廈
T2
登機門
--
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抵達
已於 2小時50分前降落
SHA
上海, 4月25日 週五
18:40
預期內: 18:20
檢票口
B01-C15
航廈
T2
登機門
71
出發
飛行時間：2小時
抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
20:11
預期內: 20:20
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
18:20
預期內: 18:20
檢票口
B01-C15
航廈
T2
登機門
36
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
CSX
長沙, 4月26日 週六
20:10
預期內: 20:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU8411 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：964 公里
機齡：7年8個月
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU8411 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - CSX |
實際：18:40
預計：18:20
|
實際：20:11
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - CSX |
實際：18:28
預計：18:20
|
實際：20:05
預計：20:10
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - CSX |
實際：18:50
預計：18:20
|
實際：20:19
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - CSX |
實際：19:03
預計：18:55
|
實際：20:39
預計：20:45
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - CSX |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：20:20
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月20日 週日 | SHA - CSX |
實際：18:21
預計：18:20
|
實際：19:48
預計：20:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - CSX |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：20:10
|
波音 737-800 | 取消 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：18:40
預計：18:20
|
實際：20:11
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:28
預計：18:20
|
實際：20:05
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:50
預計：18:20
|
實際：20:19
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:03
預計：18:55
|
實際：20:39
預計：20:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：20:20
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:21
預計：18:20
|
實際：19:48
預計：20:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：
預計：18:20
|
實際：
預計：20:10
|
取消 |
MU8411 準點率
SHA (上海虹橋機場) – CSX (長沙黃花國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr