中國東方航空 MU739航班動態
上海飛墨爾本的航班
6月7日 週六
6月10日 週二
6月12日 週四
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抵達
PVG
上海, 6月7日 週六
00:32
表定: 00:15
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L01-L13
航廈
T1
登機門
19
起飛
飛行時間：10小時25分
抵達
MEL
墨爾本, 6月7日 週六
12:08
表定: 12:40
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
9
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上海, 6月10日 週二
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L01-L13
航廈
T1
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G135
起飛
飛行時間：10小時25分
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MEL
墨爾本, 6月10日 週二
12:40
表定: 12:40
行李轉盤
1
航廈
T2
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PVG
上海, 6月12日 週四
00:15
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J,K,L
航廈
T1
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--
起飛
飛行時間：10小時25分
抵達
MEL
墨爾本, 6月12日 週四
12:40
表定: 12:40
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--
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MU739 航班與機型詳情
波音 787-9
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：6年3個月
座位數量：285
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：78公分
MU739 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 | PVG - MEL |
實際：00:32
預計：00:15
|
實際：12:08
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PVG - MEL |
實際：00:28
預計：00:15
|
實際：12:14
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PVG - MEL |
實際：00:32
預計：00:15
|
實際：12:36
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | PVG - MEL |
實際：00:32
預計：00:15
|
實際：12:21
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月29日 週四 | PVG - MEL |
實際：00:27
預計：00:15
|
實際：12:23
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月27日 週二 | PVG - MEL |
實際：00:35
預計：00:15
|
實際：12:18
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - MEL |
實際：00:44
預計：00:15
|
實際：12:26
預計：12:40
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 |
實際：00:32
預計：00:15
|
實際：12:08
預計：12:40
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：00:28
預計：00:15
|
實際：12:14
預計：12:40
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：00:32
預計：00:15
|
實際：12:36
預計：12:40
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：00:32
預計：00:15
|
實際：12:21
預計：12:40
|
抵達 |
| 5月29日 週四 |
實際：00:27
預計：00:15
|
實際：12:23
預計：12:40
|
抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際：00:35
預計：00:15
|
實際：12:18
預計：12:40
|
抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際：00:44
預計：00:15
|
實際：12:26
預計：12:40
|
抵達 |
MU739 準點率
PVG (上海浦東機場) – MEL (墨爾本機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
24 May
27
29
31
3
5
7 Jun