中國東方航空 MU715航班動態
上海飛布里斯本的航班
6月7日 週六
6月10日 週二
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抵達
PVG
上海, 6月7日 週六
21:38
表定: 21:15
報到櫃檯
H,K,L
航廈
T1
登機門
G117
起飛
飛行時間：9小時45分
抵達
BNE
布里斯本, 6月8日 週日
08:50
表定: 09:00
行李轉盤
7
航廈
I
登機門
80
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表定
PVG
上海, 6月10日 週二
21:15
表定: 21:15
報到櫃檯
L01-L13
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：9小時45分
抵達
BNE
布里斯本, 6月11日 週三
09:00
表定: 09:00
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
--
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MU715 航班與機型詳情
空中巴士 A330-200
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：11年3個月
座位數量：232
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：45公分
腿部空間：78公分
MU715 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 | PVG - BNE |
實際：21:38
預計：21:15
|
實際：08:50
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PVG - BNE |
實際：21:35
預計：21:15
|
實際：08:50
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PVG - BNE |
實際：21:29
預計：21:15
|
實際：09:09
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月31日 週六 | PVG - BNE |
實際：21:18
預計：21:15
|
實際：08:26
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月29日 週四 | PVG - BNE |
實際：21:30
預計：21:15
|
實際：08:56
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月27日 週二 | PVG - BNE |
實際：21:30
預計：21:15
|
實際：08:45
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 5月24日 週六 | PVG - BNE |
實際：21:32
預計：21:15
|
實際：08:43
預計：09:00
|
空中巴士 A330-200 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月7日 週六 |
實際：21:38
預計：21:15
|
實際：08:50
預計：09:00
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：21:35
預計：21:15
|
實際：08:50
預計：09:00
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：21:29
預計：21:15
|
實際：09:09
預計：09:00
|
抵達 |
| 5月31日 週六 |
實際：21:18
預計：21:15
|
實際：08:26
預計：09:00
|
抵達 |
| 5月29日 週四 |
實際：21:30
預計：21:15
|
實際：08:56
預計：09:00
|
抵達 |
| 5月27日 週二 |
實際：21:30
預計：21:15
|
實際：08:45
預計：09:00
|
抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際：21:32
預計：21:15
|
實際：08:43
預計：09:00
|
抵達 |
MU715 準點率
PVG (上海浦東機場) – BNE (布里斯本機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
24 May
27
29
31
3
5
7 Jun