中國東方航空 MU6455
青島飛往長春
4月24日 週四
4月26日 週六
5月3日 週六
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抵達
TAO
青島, 4月24日 週四
18:15
預期內: 18:15
檢票口
J04-J11
航廈
--
登機門
48
出發
飛行時間：1小時45分
抵達
CGQ
長春, 4月24日 週四
19:56
預期內: 20:00
行李轉盤
5
航廈
T2
登機門
9
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TAO
青島, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
J04-J11
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CGQ
長春, 4月26日 週六
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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TAO
青島, 5月3日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
J04-J11
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時10分
抵達
CGQ
長春, 5月3日 週六
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU6455 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：8年10個月
座位數量：182
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：41公分
腿部空間：--
MU6455 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TAO - CGQ |
實際：18:15
預計：18:15
|
實際：19:56
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TAO - CGQ |
實際：18:02
預計：18:10
|
實際：19:34
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TAO - CGQ |
實際：19:40
預計：18:15
|
實際：21:14
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | TAO - CGQ |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 4月3日 週四 | TAO - CGQ |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 3月31日 週一 | TAO - CGQ |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A321 | 取消 |
| 3月29日 週六 | TAO - CGQ |
實際：19:09
預計：19:00
|
實際：20:43
預計：21:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：18:15
預計：18:15
|
實際：19:56
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:02
預計：18:10
|
實際：19:34
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:40
預計：18:15
|
實際：21:14
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
取消 |
| 4月3日 週四 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
取消 |
| 3月31日 週一 |
實際：
預計：18:15
|
實際：
預計：20:00
|
取消 |
| 3月29日 週六 |
實際：19:09
預計：19:00
|
實際：20:43
預計：21:00
|
抵達 |
MU6455 準點率
TAO (青島膠東國際機場) – CGQ (長春龍嘉國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
29 Mar
31
3
5
21
22
24 Apr