中國東方航空 MU5810航班動態
上海飛昆明的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
SHA
上海, 5月4日 週日
17:40
表定: 17:30
報到櫃檯
B01-C15
航廈
T2
登機門
21
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
KMG
昆明, 5月4日 週日
20:40
表定: 20:55
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 15小時12分內出發
SHA
上海, 5月5日 週一
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
B01-C15
航廈
T2
登機門
27
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
KMG
昆明, 5月5日 週一
20:55
表定: 20:55
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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表定
SHA
上海, 5月6日 週二
17:30
表定: 17:30
報到櫃檯
B,C,D
航廈
T2
登機門
--
起飛
飛行時間：3小時25分
抵達
KMG
昆明, 5月6日 週二
20:55
表定: 20:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU5810 航班與機型詳情
波音 737-700
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：9年11個月
座位數量：134
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MU5810 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | SHA - KMG |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:55
|
波音 737-700 | 表定 |
| 5月4日 週日 | SHA - KMG |
實際：17:40
預計：17:30
|
實際：20:40
預計：20:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SHA - KMG |
實際：17:43
預計：17:30
|
實際：20:41
預計：20:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SHA - KMG |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：20:28
預計：20:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SHA - KMG |
實際：17:47
預計：17:30
|
實際：21:04
預計：20:55
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SHA - KMG |
實際：17:46
預計：17:30
|
實際：21:00
預計：21:05
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SHA - KMG |
實際：17:44
預計：17:30
|
實際：20:46
預計：21:00
|
波音 737-700 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：17:30
|
實際：
預計：20:55
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:40
預計：17:30
|
實際：20:40
預計：20:55
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:43
預計：17:30
|
實際：20:41
預計：20:55
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:39
預計：17:30
|
實際：20:28
預計：20:55
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:47
預計：17:30
|
實際：21:04
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:46
預計：17:30
|
實際：21:00
預計：21:05
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:44
預計：17:30
|
實際：20:46
預計：21:00
|
抵達 |
MU5810 準點率
SHA (上海虹橋機場) – KMG (昆明長水國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May