中國東方航空 MU5710
北京飛往昆明
4月24日 週四
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
PKX
北京, 4月24日 週四
20:57
預期內: 20:50
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
B33
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
KMG
昆明, 4月25日 週五
00:13
預期內: 00:20
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 13小時53分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
19:30
預期內: 19:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時35分
抵達
KMG
昆明, 4月25日 週五
23:05
預期內: 23:05
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月27日 週日
19:30
預期內: 19:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
KMG
昆明, 4月27日 週日
22:55
預期內: 22:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU5710 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,266 公里
機齡：7年4個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
MU5710 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - KMG |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：23:05
|
波音737MAX8 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | PKX - KMG |
實際：20:57
預計：20:50
|
實際：00:13
預計：00:20
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - KMG |
實際：19:49
預計：19:30
|
實際：23:06
預計：23:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - KMG |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：22:48
預計：23:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - KMG |
實際：20:41
預計：19:30
|
實際：23:34
預計：23:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - KMG |
實際：19:36
預計：19:30
|
實際：22:32
預計：23:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PKX - KMG |
實際：19:34
預計：19:30
|
實際：22:29
預計：23:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：19:30
|
實際：
預計：23:05
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:57
預計：20:50
|
實際：00:13
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:49
預計：19:30
|
實際：23:06
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:44
預計：19:30
|
實際：22:48
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:41
預計：19:30
|
實際：23:34
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:36
預計：19:30
|
實際：22:32
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:34
預計：19:30
|
實際：22:29
預計：23:00
|
抵達 |
MU5710 準點率
PKX (北京大興機場) – KMG (昆明長水國際機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr