中國東方航空 MU5700
烏魯木齊飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
URC
烏魯木齊, 4月23日 週三
16:59
預期內: 16:10
檢票口
H07-H12,H15-H28,K01-K14
航廈
--
登機門
B241
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
21:06
預期內: 20:55
行李轉盤
27
航廈
T2
登機門
--
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飛行中
於 1小時31分內抵達
URC
烏魯木齊, 4月24日 週四
16:43
預期內: 16:10
檢票口
H07-H12,H15-H28,K01-K14
航廈
--
登機門
B250
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
21:06
預期內: 20:55
行李轉盤
27
航廈
T2
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--
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預期內
URC
烏魯木齊, 4月25日 週五
16:10
預期內: 16:10
檢票口
H07-H12,H15-H28,K01-K14
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
SHA
上海, 4月25日 週五
20:55
預期內: 20:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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MU5700 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：3,649 公里
機齡：3個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
MU5700 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | URC - SHA |
實際：16:43
預計：16:10
|
實際：
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | URC - SHA |
實際：16:59
預計：16:10
|
實際：21:06
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | URC - SHA |
實際：16:30
預計：16:10
|
實際：20:33
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | URC - SHA |
實際：16:35
預計：16:10
|
實際：20:32
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | URC - SHA |
實際：16:20
預計：16:10
|
實際：20:32
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | URC - SHA |
實際：16:18
預計：16:10
|
實際：20:24
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | URC - SHA |
實際：16:30
預計：16:10
|
實際：20:36
預計：20:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：16:43
預計：16:10
|
實際：
預計：20:55
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：16:59
預計：16:10
|
實際：21:06
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：16:30
預計：16:10
|
實際：20:33
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：16:35
預計：16:10
|
實際：20:32
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:20
預計：16:10
|
實際：20:32
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:18
預計：16:10
|
實際：20:24
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：16:30
預計：16:10
|
實際：20:36
預計：20:55
|
抵達 |
MU5700 準點率
URC (烏魯木齊機場) – SHA (上海虹橋機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr