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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月12日 週日 | TAO - ICN |
實際:13:11
預計:13:10
|
實際:15:20
預計:15:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月11日 週六 | TAO - ICN |
實際:13:14
預計:13:10
|
實際:15:23
預計:15:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月10日 週五 | TAO - ICN |
實際:13:13
預計:13:10
|
實際:15:31
預計:15:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月9日 週四 | TAO - ICN |
實際:13:15
預計:13:10
|
實際:15:25
預計:15:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
10月8日 週三 | TAO - ICN |
實際:13:13
預計:13:10
|
實際:15:21
預計:15:35
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空中巴士 A321 | 抵達 |
10月7日 週二 | TAO - ICN |
實際:13:15
預計:13:10
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實際:15:19
預計:15:35
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空中巴士 A321 | 抵達 |
10月6日 週一 | TAO - ICN |
實際:13:17
預計:13:10
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實際:15:34
預計:15:35
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月12日 週日 |
實際:13:11
預計:13:10
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實際:15:20
預計:15:35
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抵達 |
10月11日 週六 |
實際:13:14
預計:13:10
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實際:15:23
預計:15:35
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抵達 |
10月10日 週五 |
實際:13:13
預計:13:10
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實際:15:31
預計:15:35
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抵達 |
10月9日 週四 |
實際:13:15
預計:13:10
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實際:15:25
預計:15:35
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抵達 |
10月8日 週三 |
實際:13:13
預計:13:10
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實際:15:21
預計:15:35
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抵達 |
10月7日 週二 |
實際:13:15
預計:13:10
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實際:15:19
預計:15:35
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抵達 |
10月6日 週一 |
實際:13:17
預計:13:10
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實際:15:34
預計:15:35
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抵達 |