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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月14日 週六 | SHA - HRB |
實際:
預計:18:15
|
實際:
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 可能延誤 |
6月13日 週五 | SHA - HRB |
實際:18:20
預計:18:15
|
實際:22:38
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月12日 週四 | SHA - HRB |
實際:18:21
預計:18:15
|
實際:22:52
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月11日 週三 | SHA - HRB |
實際:18:19
預計:18:15
|
實際:22:52
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月10日 週二 | SHA - HRB |
實際:18:22
預計:18:15
|
實際:23:50
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月9日 週一 | SHA - HRB |
實際:18:27
預計:18:15
|
實際:03:03
預計:23:15
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
6月8日 週日 | SHA - HRB |
實際:18:27
預計:18:15
|
實際:22:39
預計:23:15
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
---|---|---|---|
6月14日 週六 |
實際:
預計:18:15
|
實際:
預計:23:15
|
可能延誤 |
6月13日 週五 |
實際:18:20
預計:18:15
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實際:22:38
預計:23:15
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:18:21
預計:18:15
|
實際:22:52
預計:23:15
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:18:19
預計:18:15
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實際:22:52
預計:23:15
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抵達 |
6月10日 週二 |
實際:18:22
預計:18:15
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實際:23:50
預計:23:15
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:18:27
預計:18:15
|
實際:03:03
預計:23:15
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抵達 |
6月8日 週日 |
實際:18:27
預計:18:15
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實際:22:39
預計:23:15
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抵達 |