中國東方航空 MU5414
成都飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CTU
成都, 4月23日 週三
14:09
預期內: 13:30
檢票口
H,J,K
航廈
T2
登機門
134
出發
飛行時間：3小時
抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
16:16
預期內: 16:30
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 3小時11分前降落
CTU
成都, 4月24日 週四
14:32
預期內: 13:30
檢票口
H,J,K
航廈
T2
登機門
132
出發
飛行時間：3小時
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
16:43
預期內: 16:30
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
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預期內
CTU
成都, 4月25日 週五
13:30
預期內: 13:30
檢票口
H,J,K
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：3小時
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
16:30
預期內: 16:30
行李轉盤
4
航廈
T1
登機門
--
MU5414 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,782 公里
機齡：10年5個月
座位數量：316
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
MU5414 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CTU - PVG |
實際：14:32
預計：13:30
|
實際：16:43
預計：16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CTU - PVG |
實際：14:09
預計：13:30
|
實際：16:16
預計：16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CTU - PVG |
實際：13:46
預計：13:30
|
實際：15:53
預計：16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CTU - PVG |
實際：15:44
預計：14:30
|
實際：17:51
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CTU - PVG |
實際：13:58
預計：13:30
|
實際：16:10
預計：16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CTU - PVG |
實際：14:22
預計：14:05
|
實際：16:28
預計：17:05
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CTU - PVG |
實際：14:25
預計：13:30
|
實際：16:36
預計：16:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:32
預計：13:30
|
實際：16:43
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:09
預計：13:30
|
實際：16:16
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:46
預計：13:30
|
實際：15:53
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:44
預計：14:30
|
實際：17:51
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：13:58
預計：13:30
|
實際：16:10
預計：16:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:22
預計：14:05
|
實際：16:28
預計：17:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:25
預計：13:30
|
實際：16:36
預計：16:30
|
抵達 |
MU5414 準點率
CTU (成都雙流國際機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr