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已延誤 1 小時
波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 | CTU - PVG |
實際:14:28
預計:14:10
|
實際:16:36
預計:17:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 27 日 週五 | CTU - PVG |
實際:15:28
預計:14:35
|
實際:17:28
預計:17:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 1 日 週三 | CTU - PVG |
實際:14:27
預計:14:10
|
實際:16:40
預計:17:10
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | CTU - PVG |
實際:14:09
預計:13:30
|
實際:16:12
預計:16:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4 月 2 日 週四 | CTU - PVG |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:16:30
|
波音 787-9 | 延誤 |
| 3 月 28 日 週六 | CTU - PVG |
實際:14:48
預計:14:35
|
實際:16:52
預計:17:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 3 月 30 日 週一 | CTU - PVG |
實際:14:39
預計:13:30
|
實際:16:51
預計:16:30
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3 月 29 日 週日 |
實際:14:28
預計:14:10
|
實際:16:36
預計:17:10
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抵達 |
| 3 月 27 日 週五 |
實際:15:28
預計:14:35
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實際:17:28
預計:17:30
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抵達 |
| 4 月 1 日 週三 |
實際:14:27
預計:14:10
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實際:16:40
預計:17:10
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抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:14:09
預計:13:30
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實際:16:12
預計:16:30
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抵達 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:
預計:13:30
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實際:
預計:16:30
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延誤 |
| 3 月 28 日 週六 |
實際:14:48
預計:14:35
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實際:16:52
預計:17:30
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抵達 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:14:39
預計:13:30
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實際:16:51
預計:16:30
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抵達 |