中國東方航空 MU5189
上海飛往昆明
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
SHA
上海, 4月24日 週四
09:49
預期內: 09:45
檢票口
B01-C15
航廈
T2
登機門
71
出發
飛行時間：5小時15分
抵達
KMG
昆明, 4月24日 週四
14:41
預期內: 15:00
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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抵達
已於 15分前降落
SHA
上海, 4月25日 週五
10:01
預期內: 09:45
檢票口
B01-C15
航廈
T2
登機門
26
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
KMG
昆明, 4月25日 週五
14:37
預期內: 14:50
行李轉盤
6
航廈
--
登機門
--
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預期內
SHA
上海, 4月26日 週六
09:45
預期內: 09:45
檢票口
B,C,D
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時5分
抵達
KMG
昆明, 4月26日 週六
14:50
預期內: 14:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MU5189 航班詳情
波音737-800
航空公司：中國東方航空
飛行距離：2,042 公里
機齡：7年9個月
座位數量：176
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：78公分
MU5189 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | SHA - KMG |
實際：10:01
預計：09:45
|
實際：14:37
預計：14:50
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | SHA - KMG |
實際：09:49
預計：09:45
|
實際：14:41
預計：15:00
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - KMG |
實際：09:55
預計：09:45
|
實際：14:41
預計：14:50
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - KMG |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：14:40
預計：14:50
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - KMG |
實際：09:58
預計：09:45
|
實際：14:45
預計：14:50
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - KMG |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：14:47
預計：14:50
|
波音737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - KMG |
實際：10:01
預計：09:45
|
實際：18:07
預計：14:50
|
波音737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：10:01
預計：09:45
|
實際：14:37
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:49
預計：09:45
|
實際：14:41
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:55
預計：09:45
|
實際：14:41
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：14:40
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:58
預計：09:45
|
實際：14:45
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:51
預計：09:45
|
實際：14:47
預計：14:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:01
預計：09:45
|
實際：18:07
預計：14:50
|
抵達 |
MU5189 準點率
SHA (上海虹橋機場) – KMG (昆明長水國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr