中國東方航空 MU5165航班動態
上海飛北京的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
PVG
上海, 6月8日 週日
22:25
表定: 22:10
報到櫃檯
B01-B13
航廈
T1
登機門
H105
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
00:13
表定: 00:25
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
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表定
預計於 3小時28分內出發
PVG
上海, 6月9日 週一
21:35
表定: 21:35
報到櫃檯
B01-B13
航廈
T1
登機門
H130
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 6月9日 週一
23:23
表定: 23:50
行李轉盤
11
航廈
T2
登機門
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表定
PVG
上海, 6月10日 週二
21:35
表定: 21:35
報到櫃檯
B01-B13
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
PEK
北京, 6月10日 週二
23:50
表定: 23:50
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU5165 航班與機型詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,178 公里
機齡：6年9個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU5165 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | PVG - PEK |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 6月8日 週日 | PVG - PEK |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：00:13
預計：00:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6月7日 週六 | PVG - PEK |
實際：21:38
預計：21:35
|
實際：23:31
預計：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6月6日 週五 | PVG - PEK |
實際：22:32
預計：21:35
|
實際：00:29
預計：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6月5日 週四 | PVG - PEK |
實際：21:51
預計：21:35
|
實際：23:43
預計：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6月4日 週三 | PVG - PEK |
實際：21:50
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6月3日 週二 | PVG - PEK |
實際：21:53
預計：21:35
|
實際：23:56
預計：23:50
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：21:35
|
實際：
預計：23:50
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：22:25
預計：22:10
|
實際：00:13
預計：00:25
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：21:38
預計：21:35
|
實際：23:31
預計：23:50
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：22:32
預計：21:35
|
實際：00:29
預計：23:50
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：21:51
預計：21:35
|
實際：23:43
預計：23:50
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：21:50
預計：21:35
|
實際：23:53
預計：23:50
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：21:53
預計：21:35
|
實際：23:56
預計：23:50
|
抵達 |
MU5165 準點率
PVG (上海浦東機場) – PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun