中國東方航空 MU515
上海飛往大阪
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
PVG
上海, 4月23日 週三
10:35
預期內: 10:05
檢票口
H01-M13
航廈
T1
登機門
G122
出發
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 4月23日 週三
13:28
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
32
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
已於 9小時53分前降落
PVG
上海, 4月24日 週四
10:23
預期內: 09:55
檢票口
H01-M13
航廈
T1
登機門
G121
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月24日 週四
13:07
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
32
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
PVG
上海, 4月25日 週五
09:55
預期內: 09:55
檢票口
H01-M13
航廈
T1
登機門
G136
出發
飛行時間：2小時25分
抵達
KIX
大阪, 4月25日 週五
13:20
預期內: 13:20
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU515 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,337 公里
機齡：6年10個月
座位數量：294
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU515 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | PVG - KIX |
實際：10:23
預計：09:55
|
實際：13:07
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PVG - KIX |
實際：10:35
預計：10:05
|
實際：13:28
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PVG - KIX |
實際：10:11
預計：09:55
|
實際：13:06
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PVG - KIX |
實際：10:26
預計：10:00
|
實際：13:23
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PVG - KIX |
實際：10:36
預計：09:55
|
實際：13:28
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PVG - KIX |
實際：10:25
預計：09:55
|
實際：13:17
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PVG - KIX |
實際：10:41
預計：09:55
|
實際：13:33
預計：13:20
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:23
預計：09:55
|
實際：13:07
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:35
預計：10:05
|
實際：13:28
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:11
預計：09:55
|
實際：13:06
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：10:26
預計：10:00
|
實際：13:23
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:36
預計：09:55
|
實際：13:28
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：10:25
預計：09:55
|
實際：13:17
預計：13:20
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：10:41
預計：09:55
|
實際：13:33
預計：13:20
|
抵達 |
MU515 準點率
PVG (上海浦東機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
36min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
16 Apr
17
18
19
20
21
22 Apr