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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月24日 週三 | NRT - TAO |
實際:15:20
預計:15:00
|
實際:17:13
預計:17:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月21日 週日 | NRT - TAO |
實際:15:32
預計:15:00
|
實際:17:35
預計:17:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月20日 週六 | NRT - TAO |
實際:15:53
預計:15:00
|
實際:17:53
預計:17:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月17日 週三 | NRT - TAO |
實際:15:28
預計:15:00
|
實際:17:17
預計:17:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月14日 週日 | NRT - TAO |
實際:15:35
預計:15:00
|
實際:17:44
預計:17:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月13日 週六 | NRT - TAO |
實際:15:36
預計:15:00
|
實際:17:38
預計:17:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月10日 週三 | NRT - TAO |
實際:15:47
預計:15:00
|
實際:17:42
預計:17:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月24日 週三 |
實際:15:20
預計:15:00
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實際:17:13
預計:17:50
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:15:32
預計:15:00
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實際:17:35
預計:17:50
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抵達 |
9月20日 週六 |
實際:15:53
預計:15:00
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實際:17:53
預計:17:50
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抵達 |
9月17日 週三 |
實際:15:28
預計:15:00
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實際:17:17
預計:17:50
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抵達 |
9月14日 週日 |
實際:15:35
預計:15:00
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實際:17:44
預計:17:50
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抵達 |
9月13日 週六 |
實際:15:36
預計:15:00
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實際:17:38
預計:17:50
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抵達 |
9月10日 週三 |
實際:15:47
預計:15:00
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實際:17:42
預計:17:50
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抵達 |