中國東方航空 MU4215航班動態
札幌飛大阪的航班
5月5日 週一
5月6日 週二
5月7日 週三
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抵達
CTS
札幌, 5月5日 週一
12:09
表定: 11:50
報到櫃檯
C,D
航廈
D
登機門
12
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 5月5日 週一
14:12
表定: 14:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
41
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飛行中
於 1小時14分內抵達
CTS
札幌, 5月6日 週二
12:05
表定: 11:50
報到櫃檯
C,D
航廈
D
登機門
12
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 5月6日 週二
14:09
表定: 14:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
41
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表定
CTS
札幌, 5月7日 週三
11:50
表定: 11:50
報到櫃檯
C,D
航廈
D
登機門
12
起飛
飛行時間：2小時15分
抵達
KIX
大阪, 5月7日 週三
13:54
表定: 14:05
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
41
MU4215 航班與機型詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU4215 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 | CTS - KIX |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：
預計：14:05
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 5月5日 週一 | CTS - KIX |
實際：12:09
預計：11:50
|
實際：14:12
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | CTS - KIX |
實際：12:07
預計：11:50
|
實際：14:27
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | CTS - KIX |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：14:13
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | CTS - KIX |
實際：12:10
預計：11:50
|
實際：14:07
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | CTS - KIX |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：14:06
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | CTS - KIX |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：14:22
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週二 |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：
預計：14:05
|
飛行中 |
| 5月5日 週一 |
實際：12:09
預計：11:50
|
實際：14:12
預計：14:05
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：12:07
預計：11:50
|
實際：14:27
預計：14:05
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：14:13
預計：14:05
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：12:10
預計：11:50
|
實際：14:07
預計：14:05
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：12:04
預計：11:50
|
實際：14:06
預計：14:05
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：12:03
預計：11:50
|
實際：14:22
預計：14:05
|
抵達 |
MU4215 準點率
CTS (新千歲機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
13min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May