中國東方航空 MU4035
布里斯本飛往基督城
4月28日 週一
4月29日 週二
5月2日 週五
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抵達
BNE
布里斯本, 4月28日 週一
19:22
預期內: 18:55
檢票口
ROW09
航廈
I
登機門
85
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
CHC
基督城, 4月29日 週二
00:27
預期內: 00:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
30
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預期內
預計於 7小時21分內出發
BNE
布里斯本, 4月29日 週二
18:55
預期內: 18:55
檢票口
ROW09
航廈
I
登機門
84
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
CHC
基督城, 4月30日 週三
23:59
預期內: 00:20
行李轉盤
--
航廈
I
登機門
34
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預期內
BNE
布里斯本, 5月2日 週五
18:55
預期內: 18:55
檢票口
--
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
CHC
基督城, 5月3日 週六
00:20
預期內: 00:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MU4035 航班詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MU4035 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | BNE - CHC |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：00:20
|
波音 737-800 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | BNE - CHC |
實際：19:22
預計：18:55
|
實際：00:27
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | BNE - CHC |
實際：19:15
預計：18:55
|
實際：00:13
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | BNE - CHC |
實際：19:08
預計：18:55
|
實際：00:06
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | BNE - CHC |
實際：19:04
預計：18:55
|
實際：00:10
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | BNE - CHC |
實際：19:17
預計：18:55
|
實際：00:22
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BNE - CHC |
實際：19:17
預計：18:55
|
實際：00:20
預計：00:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：18:55
|
實際：
預計：00:20
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：19:22
預計：18:55
|
實際：00:27
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:15
預計：18:55
|
實際：00:13
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:08
預計：18:55
|
實際：00:06
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:04
預計：18:55
|
實際：00:10
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:17
預計：18:55
|
實際：00:22
預計：00:20
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:17
預計：18:55
|
實際：00:20
預計：00:20
|
抵達 |
MU4035 準點率
BNE (布里斯本機場) – CHC (基督城機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
18min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr