中國東方航空 MU3893
成都飛往南京
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
TFU
成都, 4月24日 週四
15:23
預期內: 15:10
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
航廈
T2
登機門
227
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
NKG
南京, 4月24日 週四
17:11
預期內: 17:30
行李轉盤
102
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 56分前降落
TFU
成都, 4月25日 週五
15:45
預期內: 15:10
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
航廈
T2
登機門
234
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
NKG
南京, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:30
行李轉盤
101
航廈
T1
登機門
--
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預期內
TFU
成都, 4月26日 週六
15:10
預期內: 15:10
檢票口
H14-H25,(GTC)J05-J09
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：2小時20分
抵達
NKG
南京, 4月26日 週六
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MU3893 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,618 公里
機齡：13年9個月
座位數量：122
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU3893 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | TFU - NKG |
實際：15:45
預計：15:10
|
實際：17:40
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | TFU - NKG |
實際：15:23
預計：15:10
|
實際：17:11
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TFU - NKG |
實際：15:21
預計：15:10
|
實際：17:28
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TFU - NKG |
實際：15:29
預計：15:10
|
實際：17:25
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TFU - NKG |
實際：17:19
預計：15:10
|
實際：19:20
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TFU - NKG |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：17:21
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3月30日 週日 | TFU - NKG |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：17:13
預計：17:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：15:45
預計：15:10
|
實際：17:40
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:23
預計：15:10
|
實際：17:11
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:21
預計：15:10
|
實際：17:28
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:29
預計：15:10
|
實際：17:25
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:19
預計：15:10
|
實際：19:20
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：17:21
預計：17:30
|
抵達 |
| 3月30日 週日 |
實際：15:26
預計：15:10
|
實際：17:13
預計：17:30
|
抵達 |
MU3893 準點率
TFU (成都天府國際機場) – NKG (南京祿口國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
104m
78m
52m
26m
準點
30 Mar
20
21
22
23
24 Apr