中國東方航空 MU3050
北京飛往廣州
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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PKX
北京, 4月28日 週一
15:30
預期內: 15:30
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月28日 週一
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 3小時30分內出發
PKX
北京, 4月29日 週二
15:30
預期內: 15:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月29日 週二
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
34
航廈
T2
登機門
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預期內
PKX
北京, 4月30日 週三
15:30
預期內: 15:30
檢票口
4层A,B;B1层U
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時10分
抵達
CAN
廣州, 4月30日 週三
18:40
預期內: 18:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU3050 航班詳情
空中巴士 A350 XWB
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,967 公里
機齡：4年5個月
座位數量：284
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
MU3050 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | PKX - CAN |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 預期內 |
| 4月28日 週一 | PKX - CAN |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 取消 |
| 4月27日 週日 | PKX - CAN |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：20:12
預計：20:10
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PKX - CAN |
實際：15:47
預計：15:30
|
實際：18:21
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - CAN |
實際：16:46
預計：15:30
|
實際：19:20
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - CAN |
實際：15:45
預計：15:30
|
實際：
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 已取消 (轉降後) |
| 4月23日 週三 | PKX - CAN |
實際：15:48
預計：15:30
|
實際：18:40
預計：18:40
|
空中巴士 A350 XWB | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：18:40
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：15:30
|
實際：
預計：18:40
|
取消 |
| 4月27日 週日 |
實際：17:11
預計：17:00
|
實際：20:12
預計：20:10
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：15:47
預計：15:30
|
實際：18:21
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：16:46
預計：15:30
|
實際：19:20
預計：18:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:45
預計：15:30
|
實際：
預計：18:40
|
已取消 (轉降後) |
| 4月23日 週三 |
實際：15:48
預計：15:30
|
實際：18:40
預計：18:40
|
抵達 |
MU3050 準點率
PKX (北京大興機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
85% 準點 -
平均延誤：
21min
延誤
64m
48m
32m
16m
準點
22 Apr
23
24
25
26
27
28 Apr