中國東方航空 MU2444
北京飛往西寧
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
PKX
北京, 4月27日 週日
19:17
預期內: 19:10
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
A4
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
XNN
西寧, 4月27日 週日
21:27
預期內: 21:40
行李轉盤
1
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 58分內出發
PKX
北京, 4月28日 週一
19:10
預期內: 19:10
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
A8
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
XNN
西寧, 4月28日 週一
21:40
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
PKX
北京, 4月29日 週二
19:10
預期內: 19:10
檢票口
4层H;B1层W
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：2小時30分
抵達
XNN
西寧, 4月29日 週二
21:40
預期內: 21:40
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU2444 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：1,780 公里
機齡：16年5個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2444 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | PKX - XNN |
實際：
預計：19:10
|
實際：
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | PKX - XNN |
實際：19:17
預計：19:10
|
實際：21:27
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | PKX - XNN |
實際：19:32
預計：19:10
|
實際：21:34
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - XNN |
實際：19:12
預計：19:10
|
實際：21:23
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - XNN |
實際：19:24
預計：19:10
|
實際：21:35
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - XNN |
實際：19:25
預計：19:10
|
實際：21:39
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - XNN |
實際：19:19
預計：19:10
|
實際：21:37
預計：21:40
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：19:10
|
實際：
預計：21:40
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：19:17
預計：19:10
|
實際：21:27
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：19:32
預計：19:10
|
實際：21:34
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：19:12
預計：19:10
|
實際：21:23
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：19:24
預計：19:10
|
實際：21:35
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：19:25
預計：19:10
|
實際：21:39
預計：21:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：19:19
預計：19:10
|
實際：21:37
預計：21:40
|
抵達 |
MU2444 準點率
PKX (北京大興機場) – XNN (西寧機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr