中國東方航空 MU2385航班動態
合肥飛和田的航班
6 月 6 日 週六
6 月 7 日 週日
6 月 8 日 週一
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抵達
HFE
合肥, 6 月 6 日 週六
08:06
表定: 08:00
報到櫃檯
C3-C7,C11
航廈
--
登機門
A17
起飛
飛行時間：7 小時 40 分
抵達
HTN
和田, 6 月 6 日 週六
15:19
表定: 15:40
行李轉盤
1
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已於 4 小時 23 分前降落
HFE
合肥, 6 月 7 日 週日
07:56
表定: 08:00
報到櫃檯
C3-C7,C11
航廈
--
登機門
A2
起飛
飛行時間：7 小時 40 分
抵達
HTN
和田, 6 月 7 日 週日
15:22
表定: 15:40
行李轉盤
1
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--
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表定
HFE
合肥, 6 月 8 日 週一
08:00
表定: 08:00
報到櫃檯
C3-C7
航廈
--
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--
起飛
飛行時間：7 小時 40 分
抵達
HTN
和田, 6 月 8 日 週一
15:40
表定: 15:40
行李轉盤
--
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--
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MU2385 航班與機型詳情
航班 MU2385 為 空中巴士 A320-212 機型，由 中國東方航空 營運，共有 158 個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：7年4個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2385 航班時刻表
MU2385 最近一次航班表定於 6 月 5 日 週五 08:04 (當地時間) 出發，並於 6 月 5 日 週五 15:28 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 | HFE - HTN |
實際：07:59
預計：08:00
|
實際：15:30
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6 月 2 日 週二 | HFE - HTN |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 6 月 7 日 週日 | HFE - HTN |
實際：07:56
預計：08:00
|
實際：15:22
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6 月 4 日 週四 | HFE - HTN |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 6 月 1 日 週一 | HFE - HTN |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 6 月 6 日 週六 | HFE - HTN |
實際：08:06
預計：08:00
|
實際：15:19
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 6 月 3 日 週三 | HFE - HTN |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
空中巴士 A320-212 | 表定 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6 月 5 日 週五 |
實際：07:59
預計：08:00
|
實際：15:30
預計：15:40
|
抵達 |
| 6 月 2 日 週二 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
表定 |
| 6 月 7 日 週日 |
實際：07:56
預計：08:00
|
實際：15:22
預計：15:40
|
抵達 |
| 6 月 4 日 週四 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
表定 |
| 6 月 1 日 週一 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
表定 |
| 6 月 6 日 週六 |
實際：08:06
預計：08:00
|
實際：15:19
預計：15:40
|
抵達 |
| 6 月 3 日 週三 |
實際：
預計：08:00
|
實際：
預計：15:40
|
表定 |
MU2385 準點率
MU2385 將於 6 月 5 日 週五 08:04 從合肥新橋國際機場出發，於 6 月 5 日 週五 15:28 抵達 和田機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 93%。平均延誤時間為 0 分。
HFE (合肥新橋國際機場) – HTN (和田機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
0min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
31 May
1
2
3
4
5
6 Jun
@whatflytime
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