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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
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9月25日 週四 | LXA - SHA |
實際:
預計:15:30
|
實際:
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月24日 週三 | LXA - SHA |
實際:15:44
預計:15:30
|
實際:21:34
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月23日 週二 | LXA - SHA |
實際:15:25
預計:15:30
|
實際:21:34
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月22日 週一 | LXA - SHA |
實際:15:39
預計:15:30
|
實際:21:31
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月21日 週日 | LXA - SHA |
實際:
預計:15:30
|
實際:
預計:21:50
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暫未獲得機型資料 | 取消 |
9月20日 週六 | LXA - SHA |
實際:15:33
預計:15:30
|
實際:21:34
預計:21:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月19日 週五 | LXA - SHA |
實際:15:49
預計:15:30
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實際:21:52
預計:21:50
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:
預計:15:30
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實際:
預計:21:50
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取消 |
9月24日 週三 |
實際:15:44
預計:15:30
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實際:21:34
預計:21:50
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抵達 |
9月23日 週二 |
實際:15:25
預計:15:30
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實際:21:34
預計:21:50
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抵達 |
9月22日 週一 |
實際:15:39
預計:15:30
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實際:21:31
預計:21:50
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:
預計:15:30
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實際:
預計:21:50
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取消 |
9月20日 週六 |
實際:15:33
預計:15:30
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實際:21:34
預計:21:50
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:15:49
預計:15:30
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實際:21:52
預計:21:50
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抵達 |