中國東方航空 MU220航班動態
法蘭克福飛上海的航班
6月8日 週日
6月9日 週一
6月10日 週二
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抵達
FRA
法蘭克福, 6月8日 週日
15:01
表定: 14:30
報到櫃檯
841-847
航廈
T2
登機門
D1
起飛
飛行時間：10小時45分
抵達
PVG
上海, 6月9日 週一
07:04
表定: 07:15
行李轉盤
17
航廈
T1
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表定
預計於 6小時17分內出發
FRA
法蘭克福, 6月9日 週一
14:30
表定: 14:30
報到櫃檯
841-847
航廈
T2
登機門
D1
起飛
飛行時間：10小時45分
抵達
PVG
上海, 6月10日 週二
06:29
表定: 07:15
行李轉盤
--
航廈
T1
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表定
FRA
法蘭克福, 6月10日 週二
14:30
表定: 14:30
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841-847
航廈
T2
登機門
D
起飛
飛行時間：10小時45分
抵達
PVG
上海, 6月11日 週三
07:15
表定: 07:15
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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MU220 航班與機型詳情
波音 777-300ER
航空公司：中國東方航空
飛行距離：8,843 公里
機齡：9年3個月
座位數量：316
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：81公分
MU220 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 | FRA - PVG |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 表定 |
| 6月8日 週日 | FRA - PVG |
實際：15:01
預計：14:30
|
實際：07:04
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月7日 週六 | FRA - PVG |
實際：15:03
預計：14:30
|
實際：07:11
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月6日 週五 | FRA - PVG |
實際：15:05
預計：14:30
|
實際：07:15
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月5日 週四 | FRA - PVG |
實際：15:02
預計：14:30
|
實際：07:06
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月4日 週三 | FRA - PVG |
實際：15:01
預計：14:30
|
實際：07:08
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 6月3日 週二 | FRA - PVG |
實際：14:58
預計：14:30
|
實際：07:02
預計：07:15
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月9日 週一 |
實際：
預計：14:30
|
實際：
預計：07:15
|
表定 |
| 6月8日 週日 |
實際：15:01
預計：14:30
|
實際：07:04
預計：07:15
|
抵達 |
| 6月7日 週六 |
實際：15:03
預計：14:30
|
實際：07:11
預計：07:15
|
抵達 |
| 6月6日 週五 |
實際：15:05
預計：14:30
|
實際：07:15
預計：07:15
|
抵達 |
| 6月5日 週四 |
實際：15:02
預計：14:30
|
實際：07:06
預計：07:15
|
抵達 |
| 6月4日 週三 |
實際：15:01
預計：14:30
|
實際：07:08
預計：07:15
|
抵達 |
| 6月3日 週二 |
實際：14:58
預計：14:30
|
實際：07:02
預計：07:15
|
抵達 |
MU220 準點率
FRA (法蘭克福安曼機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
31min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Jun
3
4
5
6
7
8 Jun