中國東方航空 MU2076航班動態
莫斯科飛北京的航班
8 月 19 日 週三
8 月 20 日 週四
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抵達
SVO
莫斯科, 8 月 19 日 週三
17:40
表定: 17:15
報到櫃檯
373-399
航廈
C
登機門
129
起飛
飛行時間：7 小時 15 分
抵達
PKX
北京, 8 月 20 日 週四
05:30
表定: 05:30
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 14 小時 17 分內出發
SVO
莫斯科, 8 月 20 日 週四
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
373-399
航廈
C
登機門
142
起飛
飛行時間：7 小時 15 分
抵達
PKX
北京, 8 月 21 日 週五
05:18
表定: 05:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MU2076 航班與機型詳情
航班 MU2076 為 空中巴士 A330-300 機型，由 中國東方航空 營運，共有 294 個座位。
空中巴士 A330-300
航空公司：中國東方航空
飛行距離：5,846 公里
機齡：8年7個月
座位數量：294
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU2076 航班時刻表
MU2076 最近一次航班表定於 8 月 15 日 週六 17:15 (當地時間) 出發，並於 8 月 15 日 週六 05:24 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 | SVO - PKX |
實際：17:33
預計：17:15
|
實際：05:44
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8 月 20 日 週四 | SVO - PKX |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 8 月 18 日 週二 | SVO - PKX |
實際：17:36
預計：17:15
|
實際：05:15
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8 月 14 日 週五 | SVO - PKX |
實際：17:33
預計：17:15
|
實際：05:33
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8 月 16 日 週日 | SVO - PKX |
實際：17:31
預計：17:15
|
實際：05:29
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8 月 19 日 週三 | SVO - PKX |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：05:30
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 8 月 17 日 週一 | SVO - PKX |
實際：17:37
預計：17:15
|
實際：05:48
預計：05:30
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8 月 15 日 週六 |
實際：17:33
預計：17:15
|
實際：05:44
預計：05:30
|
抵達 |
| 8 月 20 日 週四 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：05:30
|
表定 |
| 8 月 18 日 週二 |
實際：17:36
預計：17:15
|
實際：05:15
預計：05:30
|
抵達 |
| 8 月 14 日 週五 |
實際：17:33
預計：17:15
|
實際：05:33
預計：05:30
|
抵達 |
| 8 月 16 日 週日 |
實際：17:31
預計：17:15
|
實際：05:29
預計：05:30
|
抵達 |
| 8 月 19 日 週三 |
實際：17:40
預計：17:15
|
實際：05:30
預計：05:30
|
抵達 |
| 8 月 17 日 週一 |
實際：17:37
預計：17:15
|
實際：05:48
預計：05:30
|
抵達 |
MU2076 準點率
MU2076 將於 8 月 15 日 週六 17:15 從莫斯科謝列梅捷沃機場出發，於 8 月 15 日 週六 05:24 抵達 北京大興機場。近期的出發準點率為 70%；近期的抵達準點率為 70%。平均延誤時間為 19 分。
SVO (莫斯科謝列梅捷沃機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
19min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
12 Aug
13
14
15
16
17
18 Aug
@whatflytime
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