中國東方航空 MU2076航班動態
莫斯科飛北京的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
5月6日 週二
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抵達
SVO
莫斯科, 5月4日 週日
17:30
表定: 17:15
報到櫃檯
373-391
航廈
C
登機門
129
起飛
飛行時間：7小時35分
抵達
PKX
北京, 5月5日 週一
05:13
表定: 05:50
行李轉盤
7
航廈
--
登機門
--
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表定
預計於 13小時28分內出發
SVO
莫斯科, 5月5日 週一
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
373-391
航廈
C
登機門
137
起飛
飛行時間：7小時35分
抵達
PKX
北京, 5月6日 週二
05:50
表定: 05:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
SVO
莫斯科, 5月6日 週二
17:15
表定: 17:15
報到櫃檯
373-391
航廈
C
登機門
--
起飛
飛行時間：7小時35分
抵達
PKX
北京, 5月7日 週三
05:50
表定: 05:50
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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MU2076 航班與機型詳情
航空公司：中國東方航空
飛行距離：5,846 公里
機齡：10年9個月
座位數量：300
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
MU2076 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | SVO - PKX |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 表定 |
| 5月4日 週日 | SVO - PKX |
實際：17:30
預計：17:15
|
實際：05:13
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | SVO - PKX |
實際：17:38
預計：17:15
|
實際：05:18
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | SVO - PKX |
實際：17:29
預計：17:15
|
實際：05:06
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | SVO - PKX |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：05:04
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | SVO - PKX |
實際：17:35
預計：17:15
|
實際：05:17
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | SVO - PKX |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：05:09
預計：05:50
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：
預計：17:15
|
實際：
預計：05:50
|
表定 |
| 5月4日 週日 |
實際：17:30
預計：17:15
|
實際：05:13
預計：05:50
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：17:38
預計：17:15
|
實際：05:18
預計：05:50
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：17:29
預計：17:15
|
實際：05:06
預計：05:50
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：05:04
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：17:35
預計：17:15
|
實際：05:17
預計：05:50
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：17:32
預計：17:15
|
實際：05:09
預計：05:50
|
抵達 |
MU2076 準點率
SVO (莫斯科謝列梅捷沃機場) – PKX (北京大興機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
27 Apr
28
29
30
1
2
3 May