中國東方航空 MU2037航班動態
青島飛大阪的航班
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TAO
青島, 8月14日 週四
09:51
表定: 09:25
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--
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飛行時間：2小時25分
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KIX
大阪, 8月14日 週四
13:01
表定: 12:50
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8
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青島, 9月2日 週二
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MU2037 航班與機型詳情
航班 MU2037 為 空中巴士 A320-NEO 機型，由 中國東方航空 營運，共有 158 個座位。
空中巴士 A320-NEO
航空公司：中國東方航空
飛行距離：--
機齡：4年8個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2037 航班時刻表
MU2037 最近一次航班表定於 8月14日 週四 09:45 (當地時間) 出發，並於 8月14日 週四 12:59 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 | TAO - KIX |
實際：09:51
預計：09:25
|
實際：13:01
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 8月12日 週二 | TAO - KIX |
實際：09:31
預計：09:25
|
實際：12:39
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 8月9日 週六 | TAO - KIX |
實際：09:53
預計：09:25
|
實際：13:34
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 8月7日 週四 | TAO - KIX |
實際：09:31
預計：09:25
|
實際：12:43
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 8月5日 週二 | TAO - KIX |
實際：09:27
預計：09:25
|
實際：12:44
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 8月2日 週六 | TAO - KIX |
實際：09:39
預計：09:25
|
實際：12:51
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 7月31日 週四 | TAO - KIX |
實際：09:37
預計：09:25
|
實際：12:47
預計：12:50
|
空中巴士 A320-NEO | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 |
實際：09:51
預計：09:25
|
實際：13:01
預計：12:50
|
抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際：09:31
預計：09:25
|
實際：12:39
預計：12:50
|
抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際：09:53
預計：09:25
|
實際：13:34
預計：12:50
|
抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際：09:31
預計：09:25
|
實際：12:43
預計：12:50
|
抵達 |
| 8月5日 週二 |
實際：09:27
預計：09:25
|
實際：12:44
預計：12:50
|
抵達 |
| 8月2日 週六 |
實際：09:39
預計：09:25
|
實際：12:51
預計：12:50
|
抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際：09:37
預計：09:25
|
實際：12:47
預計：12:50
|
抵達 |
MU2037 準點率
MU2037 將於 8月14日 週四 09:45 從青島膠東國際機場出發，於 8月14日 週四 12:59 抵達 關西國際機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 97%。平均延誤時間為 10分。
TAO (青島膠東國際機場) – KIX (關西國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
29 Jul
31
2
5
7
9
12 Aug
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