中國東方航空 MU2010
台北飛往寧波
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
11:49
預期內: 11:15
檢票口
2
航廈
T2
登機門
D9
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
NGB
寧波, 4月23日 週三
13:08
預期內: 12:55
行李轉盤
E3
航廈
T2
登機門
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抵達
已於 7小時2分前降落
TPE
台北, 4月24日 週四
11:26
預期內: 11:15
檢票口
2
航廈
T2
登機門
D2
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
NGB
寧波, 4月24日 週四
12:36
預期內: 12:55
行李轉盤
E3
航廈
T2
登機門
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預期內
TPE
台北, 4月25日 週五
11:15
預期內: 11:15
檢票口
2
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
NGB
寧波, 4月25日 週五
12:55
預期內: 12:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
MU2010 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：中國東方航空
飛行距離：531 公里
機齡：7年1個月
座位數量：158
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：--
腿部空間：--
MU2010 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - NGB |
實際：11:26
預計：11:15
|
實際：12:36
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | TPE - NGB |
實際：11:49
預計：11:15
|
實際：13:08
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - NGB |
實際：12:00
預計：11:15
|
實際：13:14
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - NGB |
實際：11:50
預計：11:15
|
實際：13:07
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - NGB |
實際：11:40
預計：11:15
|
實際：12:55
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - NGB |
實際：11:29
預計：11:15
|
實際：12:33
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - NGB |
實際：11:33
預計：11:15
|
實際：12:49
預計：12:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：11:26
預計：11:15
|
實際：12:36
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:49
預計：11:15
|
實際：13:08
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:00
預計：11:15
|
實際：13:14
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：11:50
預計：11:15
|
實際：13:07
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:40
預計：11:15
|
實際：12:55
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:29
預計：11:15
|
實際：12:33
預計：12:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：11:33
預計：11:15
|
實際：12:49
預計：12:55
|
抵達 |
MU2010 準點率
TPE (桃園機場) – NGB (寧波櫟社國際機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr