馬來西亞航空 MH367
台北飛往吉隆坡
4月23日 週三
4月24日 週四
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抵達
TPE
台北, 4月23日 週三
15:52
預期內: 15:10
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A6
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
KUL
吉隆坡, 4月23日 週三
20:13
預期內: 20:00
行李轉盤
C
航廈
T1
登機門
C37
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飛行中
於 2小時8分內抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
15:40
預期內: 15:10
檢票口
8
航廈
T1
登機門
A6
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
KUL
吉隆坡, 4月24日 週四
19:58
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T1
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C24
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MH367 航班詳情
空中巴士 A330-300
航空公司：馬來西亞航空
飛行距離：3,248 公里
機齡：12年11個月
座位數量：290
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：81公分
MH367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | TPE - KUL |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | TPE - KUL |
實際：15:52
預計：15:10
|
實際：20:13
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | TPE - KUL |
實際：15:44
預計：15:10
|
實際：20:11
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | TPE - KUL |
實際：19:41
預計：15:10
|
實際：23:53
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | TPE - KUL |
實際：16:06
預計：15:10
|
實際：20:20
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | TPE - KUL |
實際：15:36
預計：15:10
|
實際：19:57
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | TPE - KUL |
實際：15:31
預計：15:10
|
實際：19:49
預計：20:00
|
空中巴士 A330-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：15:40
預計：15:10
|
實際：
預計：20:00
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:52
預計：15:10
|
實際：20:13
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:44
預計：15:10
|
實際：20:11
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：19:41
預計：15:10
|
實際：23:53
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：16:06
預計：15:10
|
實際：20:20
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:36
預計：15:10
|
實際：19:57
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：15:31
預計：15:10
|
實際：19:49
預計：20:00
|
抵達 |
MH367 準點率
TPE (桃園機場) – KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
30% 準點 -
抵達：
70% 準點 -
平均延誤：
67min
延誤
220m
165m
110m
55m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr