廈門航空 MF9594
首爾飛往福州
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
ICN
首爾, 4月24日 週四
08:41
預期內: 08:20
檢票口
A,B,D,E,F
航廈
T2
登機門
233
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
FOC
福州, 4月24日 週四
10:12
預期內: 10:15
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
ICN
首爾, 4月26日 週六
08:20
預期內: 08:20
檢票口
B,D,E,F,G
航廈
T2
登機門
251
出發
飛行時間：2小時55分
抵達
FOC
福州, 4月26日 週六
10:15
預期內: 10:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
MF9594 航班詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF9594 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ICN - FOC |
實際：08:41
預計：08:20
|
實際：10:12
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ICN - FOC |
實際：08:43
預計：08:20
|
實際：10:02
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | ICN - FOC |
實際：08:50
預計：08:20
|
實際：10:14
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | ICN - FOC |
實際：08:54
預計：08:20
|
實際：10:21
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ICN - FOC |
實際：08:48
預計：08:20
|
實際：10:07
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月15日 週二 | ICN - FOC |
實際：08:33
預計：08:20
|
實際：09:47
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月13日 週日 | ICN - FOC |
實際：08:43
預計：08:20
|
實際：10:18
預計：10:15
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：08:41
預計：08:20
|
實際：10:12
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:43
預計：08:20
|
實際：10:02
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：08:50
預計：08:20
|
實際：10:14
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：08:54
預計：08:20
|
實際：10:21
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：08:48
預計：08:20
|
實際：10:07
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：08:33
預計：08:20
|
實際：09:47
預計：10:15
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：08:43
預計：08:20
|
實際：10:18
預計：10:15
|
抵達 |
MF9594 準點率
ICN (首爾仁川機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
67% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
23min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
12 Apr
13
15
17
19
20
22 Apr