廈門航空 MF8649
福州飛往亞庇
4月27日 週日
4月28日 週一
4月29日 週二
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抵達
FOC
福州, 4月27日 週日
14:18
預期內: 14:15
檢票口
A,B
航廈
--
登機門
39
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
BKI
亞庇, 4月27日 週日
17:40
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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抵達
已於 2小時44分前降落
FOC
福州, 4月28日 週一
14:28
預期內: 14:15
檢票口
A,B
航廈
--
登機門
33
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
BKI
亞庇, 4月28日 週一
17:35
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
FOC
福州, 4月29日 週二
14:15
預期內: 14:15
檢票口
A,B
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時25分
抵達
BKI
亞庇, 4月29日 週二
17:40
預期內: 17:40
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
MF8649 航班詳情
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：2,246 公里
機齡：10年10個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
MF8649 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | FOC - BKI |
實際：14:28
預計：14:15
|
實際：17:35
預計：17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | FOC - BKI |
實際：14:18
預計：14:15
|
實際：17:40
預計：17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | FOC - BKI |
實際：14:30
預計：14:15
|
實際：17:48
預計：17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | FOC - BKI |
實際：14:15
預計：14:15
|
實際：17:22
預計：17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | FOC - BKI |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：17:40
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月20日 週日 | FOC - BKI |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：17:40
|
波音 737-800 | 取消 |
| 4月19日 週六 | FOC - BKI |
實際：14:25
預計：14:15
|
實際：17:42
預計：17:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：14:28
預計：14:15
|
實際：17:35
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:18
預計：14:15
|
實際：17:40
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:30
預計：14:15
|
實際：17:48
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：14:15
預計：14:15
|
實際：17:22
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：
預計：14:15
|
實際：
預計：17:40
|
取消 |
| 4月20日 週日 |
實際：
預計：14:05
|
實際：
預計：17:40
|
取消 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:25
預計：14:15
|
實際：17:42
預計：17:40
|
抵達 |
MF8649 準點率
FOC (福州機場) – BKI (亞庇機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
5min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
17 Apr
19
20
22
24
26
27 Apr