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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月31日 週日 | CSX - INC |
實際:21:53
預計:21:45
|
實際:23:52
預計:00:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月30日 週六 | CSX - INC |
實際:21:49
預計:21:45
|
實際:23:47
預計:00:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月29日 週五 | CSX - INC |
實際:00:31
預計:23:55
|
實際:02:30
預計:02:50
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月28日 週四 | CSX - INC |
實際:22:06
預計:21:45
|
實際:00:10
預計:00:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月27日 週三 | CSX - INC |
實際:21:51
預計:21:45
|
實際:23:57
預計:00:05
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月26日 週二 | CSX - INC |
實際:21:51
預計:21:45
|
實際:23:47
預計:00:05
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月31日 週日 |
實際:21:53
預計:21:45
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實際:23:52
預計:00:05
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:21:49
預計:21:45
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實際:23:47
預計:00:05
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:00:31
預計:23:55
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實際:02:30
預計:02:50
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抵達 |
8月28日 週四 |
實際:22:06
預計:21:45
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實際:00:10
預計:00:05
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抵達 |
8月27日 週三 |
實際:21:51
預計:21:45
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實際:23:57
預計:00:05
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抵達 |
8月26日 週二 |
實際:21:51
預計:21:45
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實際:23:47
預計:00:05
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抵達 |