廈門航空 MF8510
上海飛往廈門
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
SHA
上海, 4月23日 週三
20:15
預期內: 18:10
檢票口
D01-D07
航廈
T1
登機門
T15
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
XMN
廈門, 4月23日 週三
22:07
預期內: 20:00
行李轉盤
1
航廈
T3
登機門
--
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抵達
已於 2小時5分前降落
SHA
上海, 4月24日 週四
18:48
預期內: 18:10
檢票口
D01-D07
航廈
T1
登機門
T27
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
XMN
廈門, 4月24日 週四
20:17
預期內: 20:00
行李轉盤
1
航廈
T3
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預期內
SHA
上海, 4月25日 週五
18:10
預期內: 18:10
檢票口
D01-D07
航廈
T1
登機門
T27
出發
飛行時間：1小時50分
抵達
XMN
廈門, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:00
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
MF8510 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：廈門航空
飛行距離：878 公里
機齡：2個月
座位數量：最多192
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
MF8510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SHA - XMN |
實際：18:48
預計：18:10
|
實際：20:17
預計：20:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | SHA - XMN |
實際：20:15
預計：18:10
|
實際：22:07
預計：20:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SHA - XMN |
實際：18:16
預計：18:10
|
實際：19:40
預計：20:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SHA - XMN |
實際：20:24
預計：18:10
|
實際：21:55
預計：20:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SHA - XMN |
實際：19:28
預計：19:05
|
實際：21:03
預計：20:55
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SHA - XMN |
實際：21:50
預計：18:10
|
實際：23:13
預計：20:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SHA - XMN |
實際：18:53
預計：18:10
|
實際：20:23
預計：20:00
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：18:48
預計：18:10
|
實際：20:17
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：20:15
預計：18:10
|
實際：22:07
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:16
預計：18:10
|
實際：19:40
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：20:24
預計：18:10
|
實際：21:55
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：19:28
預計：19:05
|
實際：21:03
預計：20:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:50
預計：18:10
|
實際：23:13
預計：20:00
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：18:53
預計：18:10
|
實際：20:23
預計：20:00
|
抵達 |
MF8510 準點率
SHA (上海虹橋機場) – XMN (廈門高崎機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
79min
延誤
176m
132m
88m
44m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr