廈門航空 MF845
北京飛往杜哈(多哈)
4月26日 週六
4月27日 週日
4月28日 週一
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抵達
PKX
北京, 4月26日 週六
18:44
預期內: 18:40
檢票口
4层C
航廈
--
登機門
E88
出發
飛行時間：9小時5分
抵達
DOH
杜哈(多哈), 4月26日 週六
22:33
預期內: 22:45
行李轉盤
8
航廈
IA
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預期內
預計於 3小時41分內出發
PKX
北京, 4月27日 週日
18:40
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檢票口
4层C
航廈
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飛行時間：9小時5分
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杜哈(多哈), 4月27日 週日
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飛行時間：9小時5分
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MF845 航班詳情
波音 787-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：6,166 公里
機齡：10年8個月
座位數量：237
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：51公分
腿部空間：81公分
MF845 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | PKX - DOH |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：22:45
|
波音 787-800 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | PKX - DOH |
實際：18:44
預計：18:40
|
實際：22:33
預計：22:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | PKX - DOH |
實際：18:54
預計：18:40
|
實際：22:32
預計：22:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | PKX - DOH |
實際：18:47
預計：18:40
|
實際：22:16
預計：22:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | PKX - DOH |
實際：18:47
預計：18:40
|
實際：22:20
預計：22:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | PKX - DOH |
實際：18:44
預計：18:40
|
實際：22:24
預計：22:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | PKX - DOH |
實際：18:48
預計：18:40
|
實際：22:33
預計：22:45
|
波音 787-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：18:40
|
實際：
預計：22:45
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：18:44
預計：18:40
|
實際：22:33
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：18:54
預計：18:40
|
實際：22:32
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:47
預計：18:40
|
實際：22:16
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:47
預計：18:40
|
實際：22:20
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:44
預計：18:40
|
實際：22:24
預計：22:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:48
預計：18:40
|
實際：22:33
預計：22:45
|
抵達 |
MF845 準點率
PKX (北京大興機場) – DOH (哈馬德國際機場)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
7min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
26 Apr