廈門航空 MF8270航班動態
西安飛福州的航班
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抵達
XIY
西安, 8月27日 週三
12:56
表定: 12:40
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M20-M29
航廈
T3
登機門
H60
起飛
飛行時間：2小時40分
抵達
FOC
福州, 8月27日 週三
15:20
表定: 15:20
行李轉盤
10
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--
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已於 2小時18分前降落
XIY
西安, 8月28日 週四
11:50
表定: 11:30
報到櫃檯
M20-M29
航廈
T3
登機門
H57
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 8月28日 週四
14:21
表定: 14:05
行李轉盤
10
航廈
--
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表定
XIY
西安, 8月29日 週五
11:30
表定: 11:30
報到櫃檯
M20-M29
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：2小時35分
抵達
FOC
福州, 8月29日 週五
14:05
表定: 14:05
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
下載 App 追蹤航班動態
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MF8270 航班與機型詳情
航班 MF8270 為 波音 737-800 機型，由 廈門航空 營運，共有 170 個座位。
波音 737-800
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,515 公里
機齡：11年3個月
座位數量：170
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：47公分
腿部空間：79公分
MF8270 航班時刻表
MF8270 最近一次航班表定於 8月28日 週四 11:59 (當地時間) 出發，並於 8月28日 週四 14:20 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | XIY - FOC |
實際：11:50
預計：11:30
|
實際：14:21
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月27日 週三 | XIY - FOC |
實際：12:56
預計：12:40
|
實際：15:20
預計：15:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月26日 週二 | XIY - FOC |
實際：11:57
預計：11:30
|
實際：14:20
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月25日 週一 | XIY - FOC |
實際：11:45
預計：11:30
|
實際：14:06
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月24日 週日 | XIY - FOC |
實際：11:47
預計：11:30
|
實際：14:00
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月23日 週六 | XIY - FOC |
實際：11:51
預計：11:30
|
實際：14:18
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 8月22日 週五 | XIY - FOC |
實際：11:40
預計：11:30
|
實際：13:58
預計：14:05
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際：11:50
預計：11:30
|
實際：14:21
預計：14:05
|
抵達 |
| 8月27日 週三 |
實際：12:56
預計：12:40
|
實際：15:20
預計：15:20
|
抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際：11:57
預計：11:30
|
實際：14:20
預計：14:05
|
抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際：11:45
預計：11:30
|
實際：14:06
預計：14:05
|
抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際：11:47
預計：11:30
|
實際：14:00
預計：14:05
|
抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際：11:51
預計：11:30
|
實際：14:18
預計：14:05
|
抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際：11:40
預計：11:30
|
實際：13:58
預計：14:05
|
抵達 |
MF8270 準點率
MF8270 將於 8月28日 週四 11:59 從西安咸陽機場出發，於 8月28日 週四 14:20 抵達 福州機場。近期的出發準點率為 93%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 17分。
XIY (西安咸陽機場) – FOC (福州機場)
-
出發：
93% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
17min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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