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波音 787-9
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | XMN - MEL |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:10:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月25日 週六 | XMN - MEL |
實際:00:29
預計:22:15
|
實際:12:13
預計:10:25
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月24日 週五 | XMN - MEL |
實際:23:18
預計:22:15
|
實際:11:04
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月23日 週四 | XMN - MEL |
實際:22:39
預計:22:15
|
實際:10:19
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月22日 週三 | XMN - MEL |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:10:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 10月21日 週二 | XMN - MEL |
實際:22:35
預計:22:15
|
實際:10:27
預計:10:35
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 10月20日 週一 | XMN - MEL |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:10:35
|
波音 787-9 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際:
預計:22:10
|
實際:
預計:10:35
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取消 |
| 10月25日 週六 |
實際:00:29
預計:22:15
|
實際:12:13
預計:10:25
|
抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際:23:18
預計:22:15
|
實際:11:04
預計:10:35
|
抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際:22:39
預計:22:15
|
實際:10:19
預計:10:35
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抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:10:35
|
取消 |
| 10月21日 週二 |
實際:22:35
預計:22:15
|
實際:10:27
預計:10:35
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抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際:
預計:22:15
|
實際:
預計:10:35
|
取消 |