廈門航空 MF1087
呼和浩特飛往廣州
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
HET
呼和浩特, 4月23日 週三
12:11
預期內: 11:45
檢票口
C
航廈
--
登機門
9
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CAN
廣州, 4月23日 週三
14:56
預期內: 15:05
行李轉盤
36
航廈
T2
登機門
50/51
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已轉降
HET
呼和浩特, 4月24日 週四
13:32
預期內: 11:45
檢票口
C
航廈
--
登機門
10
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CAN
廣州, 4月24日 週四
16:20
預期內: 15:05
行李轉盤
31
航廈
T2
登機門
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預期內
HET
呼和浩特, 4月25日 週五
11:45
預期內: 11:45
檢票口
C
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時20分
抵達
CAN
廣州, 4月25日 週五
15:05
預期內: 15:05
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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MF1087 航班詳情
航空公司：廈門航空
飛行距離：2,080 公里
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
MF1087 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | HET - CAN |
實際：13:32
預計：11:45
|
實際：
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 已轉降 |
| 4月23日 週三 | HET - CAN |
實際：12:11
預計：11:45
|
實際：14:56
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | HET - CAN |
實際：11:56
預計：11:45
|
實際：14:48
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | HET - CAN |
實際：13:42
預計：11:45
|
實際：16:31
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | HET - CAN |
實際：11:59
預計：11:45
|
實際：14:45
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | HET - CAN |
實際：14:25
預計：11:45
|
實際：17:29
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | HET - CAN |
實際：12:17
預計：11:45
|
實際：15:06
預計：15:05
|
波音737MAX8 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：13:32
預計：11:45
|
實際：
預計：15:05
|
已轉降 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:11
預計：11:45
|
實際：14:56
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:56
預計：11:45
|
實際：14:48
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:42
預計：11:45
|
實際：16:31
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：11:59
預計：11:45
|
實際：14:45
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：14:25
預計：11:45
|
實際：17:29
預計：15:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:17
預計：11:45
|
實際：15:06
預計：15:05
|
抵達 |
MF1087 準點率
HET (呼和浩特白塔機場) – CAN (廣州白雲機場)
-
出發：
61% 準點 -
抵達：
78% 準點 -
平均延誤：
56min
延誤
128m
96m
64m
32m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr