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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月3日 週三 | NGB - HRB |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:00:35
|
空中巴士 A320 | 取消 |
9月1日 週一 | NGB - HRB |
實際:20:05
預計:19:45
|
實際:23:57
預計:00:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月31日 週日 | NGB - HRB |
實際:20:28
預計:19:45
|
實際:00:12
預計:00:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月29日 週五 | NGB - HRB |
實際:21:29
預計:20:35
|
實際:00:53
預計:01:25
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月27日 週三 | NGB - HRB |
實際:20:52
預計:20:40
|
實際:00:51
預計:01:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月25日 週一 | NGB - HRB |
實際:20:09
預計:19:45
|
實際:23:53
預計:00:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
8月24日 週日 | NGB - HRB |
實際:21:09
預計:20:55
|
實際:00:58
預計:01:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月3日 週三 |
實際:
預計:19:45
|
實際:
預計:00:35
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取消 |
9月1日 週一 |
實際:20:05
預計:19:45
|
實際:23:57
預計:00:35
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抵達 |
8月31日 週日 |
實際:20:28
預計:19:45
|
實際:00:12
預計:00:35
|
抵達 |
8月29日 週五 |
實際:21:29
預計:20:35
|
實際:00:53
預計:01:25
|
抵達 |
8月27日 週三 |
實際:20:52
預計:20:40
|
實際:00:51
預計:01:30
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抵達 |
8月25日 週一 |
實際:20:09
預計:19:45
|
實際:23:53
預計:00:35
|
抵達 |
8月24日 週日 |
實際:21:09
預計:20:55
|
實際:00:58
預計:01:45
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抵達 |