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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月14日 週六 | AYT - MAN |
實際:23:19
預計:21:05
|
實際:01:41
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月11日 週三 | AYT - MAN |
實際:23:55
預計:22:20
|
實際:02:14
預計:01:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月7日 週六 | AYT - MAN |
實際:22:21
預計:21:05
|
實際:00:43
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月4日 週三 | AYT - MAN |
實際:00:16
預計:22:20
|
實際:02:42
預計:01:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月31日 週六 | AYT - MAN |
實際:22:34
預計:21:05
|
實際:00:55
預計:23:50
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月28日 週三 | AYT - MAN |
實際:23:18
預計:22:20
|
實際:01:42
預計:01:05
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月24日 週六 | AYT - MAN |
實際:22:14
預計:21:05
|
實際:00:46
預計:23:50
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月14日 週六 |
實際:23:19
預計:21:05
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實際:01:41
預計:23:50
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抵達 |
6月11日 週三 |
實際:23:55
預計:22:20
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實際:02:14
預計:01:05
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:22:21
預計:21:05
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實際:00:43
預計:23:50
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抵達 |
6月4日 週三 |
實際:00:16
預計:22:20
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實際:02:42
預計:01:05
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抵達 |
5月31日 週六 |
實際:22:34
預計:21:05
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實際:00:55
預計:23:50
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抵達 |
5月28日 週三 |
實際:23:18
預計:22:20
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實際:01:42
預計:01:05
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抵達 |
5月24日 週六 |
實際:22:14
預計:21:05
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實際:00:46
預計:23:50
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抵達 |