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已延誤 30 分
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波音 737-800
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PUS - TPE |
實際:22:29
預計:21:50
|
實際:23:53
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PUS - TPE |
實際:22:27
預計:21:50
|
實際:23:48
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PUS - TPE |
實際:22:12
預計:21:50
|
實際:23:29
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PUS - TPE |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:40
|
波音 737-800 | 延誤 |
| 1 月 29 日 週四 | PUS - TPE |
實際:22:21
預計:21:50
|
實際:23:34
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PUS - TPE |
實際:22:01
預計:21:50
|
實際:23:13
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PUS - TPE |
實際:22:14
預計:21:50
|
實際:23:50
預計:23:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:22:29
預計:21:50
|
實際:23:53
預計:23:40
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抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:22:27
預計:21:50
|
實際:23:48
預計:23:40
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抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:22:12
預計:21:50
|
實際:23:29
預計:23:40
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抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:21:50
|
實際:
預計:23:40
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延誤 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:22:21
預計:21:50
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實際:23:34
預計:23:40
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抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:22:01
預計:21:50
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實際:23:13
預計:23:40
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抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:22:14
預計:21:50
|
實際:23:50
預計:23:40
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抵達 |