德國漢莎航空 LH7848
華盛頓飛往聖安東尼奧
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
20:04
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
C27
出發
飛行時間：3小時44分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月24日 週四
22:14
預期內: 20:34
行李轉盤
B3
航廈
B
登機門
B5
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預期內
預計於 10小時58分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:50
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
D15
出發
飛行時間：3小時44分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月25日 週五
20:00
預期內: 20:34
行李轉盤
3
航廈
B
登機門
B5
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:50
預期內: 17:50
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：3小時44分
抵達
SAT
聖安東尼奧, 4月26日 週六
20:00
預期內: 20:34
行李轉盤
--
航廈
B
登機門
--
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LH7848 航班詳情
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH7848 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - SAT |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：20:34
|
波音 737-900 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - SAT |
實際：20:04
預計：17:50
|
實際：22:14
預計：20:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - SAT |
實際：18:09
預計：17:50
|
實際：20:19
預計：20:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - SAT |
實際：18:16
預計：17:50
|
實際：20:37
預計：20:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - SAT |
實際：18:19
預計：17:50
|
實際：20:24
預計：20:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - SAT |
實際：18:10
預計：17:50
|
實際：20:31
預計：20:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - SAT |
實際：19:41
預計：17:50
|
實際：21:56
預計：20:34
|
波音 737-900 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:50
|
實際：
預計：20:34
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：20:04
預計：17:50
|
實際：22:14
預計：20:34
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:09
預計：17:50
|
實際：20:19
預計：20:34
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:16
預計：17:50
|
實際：20:37
預計：20:34
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：18:19
預計：17:50
|
實際：20:24
預計：20:34
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：18:10
預計：17:50
|
實際：20:31
預計：20:34
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：19:41
預計：17:50
|
實際：21:56
預計：20:34
|
抵達 |
LH7848 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – SAT (聖安東尼奧)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
43min
延誤
92m
69m
46m
23m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr