德國漢莎航空 LH7674航班動態
格林維爾飛紐約的航班
2 月 3 日 週二
2 月 4 日 週三
2 月 5 日 週四
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抵達
GSP
格林維爾, 2 月 3 日 週二
12:01
表定: 11:50
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--
航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
EWR
紐約, 2 月 3 日 週二
13:24
表定: 14:00
行李轉盤
8
航廈
C
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C114
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表定
預計於 5 小時 41 分內出發
GSP
格林維爾, 2 月 4 日 週三
11:50
表定: 11:50
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航廈
--
登機門
A8
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
EWR
紐約, 2 月 4 日 週三
13:15
表定: 14:00
行李轉盤
8
航廈
C
登機門
C130
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表定
GSP
格林維爾, 2 月 5 日 週四
11:49
表定: 11:49
報到櫃檯
--
航廈
--
登機門
A6
起飛
飛行時間：2 小時 10 分
抵達
EWR
紐約, 2 月 5 日 週四
13:59
表定: 13:59
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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LH7674 航班與機型詳情
航班 LH7674 為 巴西航空工業公司175 機型，由 德國漢莎航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
LH7674 航班時刻表
LH7674 最近一次航班表定於 2 月 2 日 週一 11:49 (當地時間) 出發，並於 2 月 2 日 週一 13:28 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | GSP - EWR |
實際：12:00
預計：11:49
|
實際：13:30
預計：13:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | GSP - EWR |
實際：12:20
預計：11:49
|
實際：13:47
預計：13:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | GSP - EWR |
實際：11:59
預計：11:50
|
實際：13:26
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | GSP - EWR |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | GSP - EWR |
實際：11:49
預計：11:49
|
實際：13:16
預計：13:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | GSP - EWR |
實際：12:01
預計：11:50
|
實際：13:24
預計：14:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | GSP - EWR |
實際：
預計：12:04
|
實際：
預計：14:14
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際：12:00
預計：11:49
|
實際：13:30
預計：13:59
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際：12:20
預計：11:49
|
實際：13:47
預計：13:59
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際：11:59
預計：11:50
|
實際：13:26
預計：14:00
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：14:00
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際：11:49
預計：11:49
|
實際：13:16
預計：13:59
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際：12:01
預計：11:50
|
實際：13:24
預計：14:00
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際：
預計：12:04
|
實際：
預計：14:14
|
取消 |
LH7674 準點率
LH7674 將於 2 月 2 日 週一 11:49 從格林威爾機場出發，於 2 月 2 日 週一 13:28 抵達 紐華克自由機場。近期的出發準點率為 87%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 10 分。
GSP (格林威爾機場) – EWR (紐華克自由機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
28 Jan
29
30
31
1
2
3 Feb
@whatflytime
@Whatflytime