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預計於 9 小時 8 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | PIT - EWR |
實際:13:25
預計:13:20
|
實際:14:24
預計:14:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | PIT - EWR |
實際:12:10
預計:12:02
|
實際:13:15
預計:13:41
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | PIT - EWR |
實際:13:34
預計:13:21
|
實際:14:34
預計:15:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | PIT - EWR |
實際:
預計:13:42
|
實際:
預計:15:21
|
巴西航空工業公司175 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | PIT - EWR |
實際:13:33
預計:13:20
|
實際:14:28
預計:14:59
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | PIT - EWR |
實際:13:24
預計:13:21
|
實際:14:17
預計:15:00
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | PIT - EWR |
實際:12:56
預計:12:52
|
實際:13:53
預計:14:31
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:13:25
預計:13:20
|
實際:14:24
預計:14:59
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:12:10
預計:12:02
|
實際:13:15
預計:13:41
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:13:34
預計:13:21
|
實際:14:34
預計:15:00
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:13:42
|
實際:
預計:15:21
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:13:33
預計:13:20
|
實際:14:28
預計:14:59
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:13:24
預計:13:21
|
實際:14:17
預計:15:00
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:12:56
預計:12:52
|
實際:13:53
預計:14:31
|
抵達 |