德國漢莎航空 LH758航班動態
法蘭克福飛清奈(馬德拉斯)的航班
7月24日 週四
7月26日 週六
8月7日 週四
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抵達
FRA
法蘭克福, 7月24日 週四
11:42
表定: 11:10
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259-335
航廈
T1
登機門
B22
起飛
飛行時間：9小時30分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 7月25日 週五
00:18
表定: 00:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
9A
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法蘭克福, 7月26日 週六
11:10
表定: 11:10
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航廈
T1
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B
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飛行時間：9小時30分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 7月27日 週日
00:10
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行李轉盤
--
航廈
T2
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表定
FRA
法蘭克福, 8月7日 週四
11:10
表定: 11:10
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259-498
航廈
T1
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--
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飛行時間：9小時30分
抵達
MAA
清奈(馬德拉斯), 8月8日 週五
00:10
表定: 00:10
行李轉盤
--
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T2
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--
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LH758 航班與機型詳情
航班 LH758 為 空中巴士 A340-300 機型，由 德國漢莎航空 營運，共有 298 個座位。
空中巴士 A340-300
航空公司：德國漢莎航空
飛行距離：--
機齡：25年5個月
座位數量：298
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
LH758 航班時刻表
LH758 最近一次航班表定於 7月24日 週四 11:20 (當地時間) 出發，並於 7月24日 週四 00:08 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 | FRA - MAA |
實際：11:42
預計：11:10
|
實際：00:18
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 7月23日 週三 | FRA - MAA |
實際：11:55
預計：11:10
|
實際：00:24
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 7月22日 週二 | FRA - MAA |
實際：12:04
預計：11:10
|
實際：00:33
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 7月21日 週一 | FRA - MAA |
實際：11:29
預計：11:10
|
實際：00:13
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 7月19日 週六 | FRA - MAA |
實際：11:37
預計：11:10
|
實際：00:27
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 7月17日 週四 | FRA - MAA |
實際：11:38
預計：11:10
|
實際：00:22
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 7月16日 週三 | FRA - MAA |
實際：11:43
預計：11:10
|
實際：00:58
預計：00:10
|
空中巴士 A340-300 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月24日 週四 |
實際：11:42
預計：11:10
|
實際：00:18
預計：00:10
|
抵達 |
| 7月23日 週三 |
實際：11:55
預計：11:10
|
實際：00:24
預計：00:10
|
抵達 |
| 7月22日 週二 |
實際：12:04
預計：11:10
|
實際：00:33
預計：00:10
|
抵達 |
| 7月21日 週一 |
實際：11:29
預計：11:10
|
實際：00:13
預計：00:10
|
抵達 |
| 7月19日 週六 |
實際：11:37
預計：11:10
|
實際：00:27
預計：00:10
|
抵達 |
| 7月17日 週四 |
實際：11:38
預計：11:10
|
實際：00:22
預計：00:10
|
抵達 |
| 7月16日 週三 |
實際：11:43
預計：11:10
|
實際：00:58
預計：00:10
|
抵達 |
LH758 準點率
LH758 將於 7月24日 週四 11:20 從法蘭克福安曼機場出發，於 7月24日 週四 00:08 抵達 印度清奈機場。近期的出發準點率為 50%；近期的抵達準點率為 90%。平均延誤時間為 34分。
FRA (法蘭克福安曼機場) – MAA (印度清奈機場)
-
出發：
50% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
34min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
16 Jul
17
19
21
22
23
24 Jul
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