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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | LIS - FNC |
實際:23:51
預計:23:35
|
實際:
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
10月6日 週一 | LIS - FNC |
實際:23:55
預計:23:35
|
實際:01:20
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月5日 週日 | LIS - FNC |
實際:01:02
預計:23:35
|
實際:02:31
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月4日 週六 | LIS - FNC |
實際:23:42
預計:23:35
|
實際:01:08
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月3日 週五 | LIS - FNC |
實際:23:45
預計:23:35
|
實際:01:11
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月2日 週四 | LIS - FNC |
實際:23:46
預計:23:35
|
實際:01:10
預計:01:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
10月1日 週三 | LIS - FNC |
實際:00:10
預計:23:35
|
實際:01:36
預計:01:25
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際:23:51
預計:23:35
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實際:
預計:01:25
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飛行中 |
10月6日 週一 |
實際:23:55
預計:23:35
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實際:01:20
預計:01:25
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:01:02
預計:23:35
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實際:02:31
預計:01:25
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:23:42
預計:23:35
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實際:01:08
預計:01:25
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:23:45
預計:23:35
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實際:01:11
預計:01:25
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:23:46
預計:23:35
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實際:01:10
預計:01:25
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:00:10
預計:23:35
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實際:01:36
預計:01:25
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抵達 |